01.08.2018 / İlk Kez Muğla'da Uygulanmıştı, Şimdi Tüm Türkiye’de

2011 yılında “Mahalli Çevre Kurulu” kararı ile denizlerin korunması amacıyla, deniz araçlarından kaynaklanan atıkların kontrolünü, teknelerden toplanmasını ve bertarafını amaçlayan Türkiye genelinde ilk kez Muğla’da uygulanmaya başlanan “Mavi Kart”ın Türkiye’deki her limanda uygulanmasına başladı.

“Çevre ve Şehircilik” Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Emin Birpınar, “Mavi Kart Sistemi” hakkında açıklamalarda bulundu.

Akdeniz’e Kıyısı Olan Bütün Denizler Koruma Altında

“Çevre ve Şehircilik” Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Emin Birpınar, Türkiye’nin tüm denizlerini korumak için 2 yıldır yoğun bir çalışma başlatıldığına dikkat çekerek, “Avrupa Birliği sürecinde ‘Barselona Sözleşmesi’ kapsamında, bölgenin Akdeniz’e kıyısı olan bütün denizleri koruma altındadır. Biz denizlerimizi gelecek nesillerimiz için korumak istiyoruz. Dünyada en çok oksijen üreten yerler, denizlerimiz ve okyanuslarımızdır. Gelecek nesillerimizin faydalanmasını istiyorsak, oradaki canlı varlığı korumak ve yaşatmak zorundayız. Gelecek nesillerimizin buralarda denize girmesini, tatillerini geçirmesini veya bu bölgenin insanlarının buradan turizm geliri elde etmesini istiyorsak, denizlerimizi korumamız gerekiyor” dedi.

Denizlerdeki kirliliğin en önemli nedeninin kıyılardan gelen çöpler olduğunu ifade eden Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Birpınar, “Kara kökenli kirletici dediğimiz atıklar, vatandaşımızın sokağa attığı pet şişeler, yağmurla denize ulaşıyor ve denizlerimiz böyle kirleniyor. Ayrıca teknelerden dolayı kirlilik oluşuyor. İstanbul’dan biliyorum, teknelerinin içinde yaşayan insanlar var. Yiyor, içiyor, lavaboya gidiyorlar. O sıvı atıkları aynı yere basmaya başlıyorlar. Çünkü onların atık depolama sistemi yok” diye konuştu.

Milyon Dolarlık Teknelerle Gezip, Kirletip Gidemeyecekler

Türkiye’de 296 limanda, yani Türkiye’nin bütün yat limanlarında, teknelerin yanaştığı her yerde “Mavi Kart” uygulamasını başlattıklarını açıklayan Birpınar, “Tekne sahibi vatandaşlarımız teknesinde tuvalet, lavabo varsa, o sıvı atıkları belli aralıklarla kıyıdaki sisteme veriyorlar. Atığı verdiğini de ‘Mavi Kart’ sistemiyle belgeliyorlar. Biz bu konudaki denetim yetkisini, ‘Sahil Güvenlik Komutanlığı’na devrettik. Onlar sürekli olarak denizlerimizi ve tekneleri kontrol ettikleri için zaman zaman tekneleri durduruyor ve ‘Mavi Kart’ numarasını soruyor. O teknenin atığını en son ne zaman verdiğini, hangi limandan ne zaman hareket ettiğini sistemden online olarak görüyor. Biz bakanlığımızda da bu sistemi görüyoruz. Eğer o tekne sıvı atıklarını vermemişse, ‘Bu kadar zamandır denizdesin, atıklarını ne yaptın’ diye soruyorlar. Eğer cevap veremiyorsa, o tekneleri cezalandırıyoruz. Milyon dolarlık teknelerle gezip, ondan sonra da gezdiği denizi kirletmek, medeni bir davranış değil. Bu denetimler, sadece Türk bandıralı tekneler için değil, yurt dışından Türkiye’ye gelen tekneler de, 3 gün süresince burada kaldığı zaman ‘Mavi Kart’ı almak zorundadır. Onlar da atıklarını verdiğini online olarak sisteme işletmek zorunda. Bu sistemi bütün Türkiye’de kurduk” dedi.

“Katı Atıklar da Ayrı Ayrı Toplanacak”

Ayrıca sıfır atık çerçevesinde bütün limanlarda plastiği, camı, metal ve organik atıkları ayrı ayrı toplayacak sistemi de kurduklarını ifade eden Birpınar şöyle devam etti:

“Teknede yaşayan insanlar atıklarını ayrı ayrı toplayarak, limanda da ayrı ayrı atabilecekler. Böylece o atıkların da ekonomiye kazandırılmasını istiyoruz. ‘Sahil Güvenlik Komutanlığı’mız, sürekli olarak yetkileri çerçevesinde kontrolleri yapacaklar. İstanbul gibi yerlerde de ‘Büyükşehir Belediyesi’ kontrol ediyor. Bu kontrollerimiz devam edecek. Vatandaşlarımızın ve gelecek nesillerimizin daha temiz, daha güzel denizlere kavuşması için bu kontrolleri yapacağız.”

Ülkeye gelen turistlerin mavi bayraklı plajları internetten inceleyerek geldiklerini vurgulayan Birpınar, “459 mavi bayraklı plajımız ve 22 de mavi bayraklı marinamız var. Turistler, internetten bunları görüyorlar ve buraya geliyorlar. Mavi bayrakta, dünyada üçüncü sıradayız. Böyle gidersek, İspanya ve İtalya’nın da önüne geçip, birinci sıraya yükselme ihtimalimiz var. Yeter ki, vatandaşlarımız denizleri kirletenleri bize ihbar etsinler. Denize herhangi bir şekilde bir tekne sintine atığını veriyorsa, vatandaşlarımız ‘Alo 181 Hattı’mıza ihbar etsinler. Bizler de onları ‘Sahil Güvenlik’ ya da ‘Kıyı Emniyeti’ ile bularak onlara ceza yazalım. Bu denizler hepimizin. Denizlerimizi korumak, kollamak görevi bize düşüyor. Sadece devletten kontrol beklemeyin. Her vatandaşımız çevre gönüllüsü ve müfettişi gibi çalışmalı. Bunu yapabilirsek, her iki kişiden birisini çevre gönüllüsü yapabilirsek, çok şeyi başarmış oluruz” dedi.

Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Birpınar, vatandaşlardan atıklarını denize bırakan tekneleri görmeleri durumunda 24 saat açık olan “Alo 181 Çevre Hattı”na bildirimde bulunmalarını istedi.

https://gazetefethiye.com sitesinden alınmıştır. - 01.08.2018, Çarşamba

01.08.2018